ТО и регламент
- Масло двигателя N/B-серий от 3 500 ₽
- Масляный сервис с фильтрами от 5 500 ₽
- Инспекционный сервис от 7 500 ₽
- Замена свечей и катушек от 2 500 ₽
- Диагностика ISTA от 2 000 ₽
3, 5, 7-й серии, X1–X7, моторы N- и B-серий, АКПП ZF 8HP и Steptronic. Точная диагностика по протоколам ISTA, ходовая и рулевые рейки, электроника — смета до начала работ и понятно дешевле дилера.
Перезвоним за 10–15 минут · диагностика ISTA · запись на удобное время
Цены «от» — по узлам BMW. Точную смету называем после осмотра и диагностики ISTA, до начала работ. Ниже основные направления; полный прайс уточняйте по телефону.
Знаем платформы и типовые слабые места — от растянутой цепи N47 до мехатроники ZF и пневмоподвески больших кроссоверов на каждом поколении.
Реальные фото с производства — без рендеров и стоков. Приезжайте посмотреть лично, проводим в ремонтную зону.




«Объездил кучу сервисов и даже дилера — нигде не смогли помочь, а тут нашли причину». По 5-й серии плавающую ошибку поймали на диагностике с первого раза.
«Заплатил ровно столько, сколько назвали». Менял масло в ZF на X5 — цену согласовали заранее, и она не поменялась.
«Всё показывают и ничего лишнего не наговаривают, провожают в ремонтную зону». На диагностике подробно разобрали, что по цепи срочно, а что подождёт.
«Привозил на ТО — сделали быстро и дешевле, чем у дилера». Записался заранее, 3-серию забрал в тот же день.
«Через месяц возникла проблема — устранили бесплатно за счёт компании». По гарантии ничего доказывать не пришлось, просто приняли и переделали.
«Можно присутствовать при ремонте прямо у своей машины». Стоял рядом, когда снимали коробку — объясняли каждый шаг.
Оставьте имя и телефон — перезвоним за 10–15 минут, уточним модель и год, симптомы и назовём ориентир по цене и срокам. Без навязывания.
Спасибо! Перезвоним за 10–15 минут. Если срочно — звоните +7 (343) 302-17-80.