ТО и регламент
- Замена масла TSI + фильтр от 750 ₽
- Топливный фильтр от 600 ₽
- ТО, масляный сервис от 5 500 ₽
- ТО, инспекционный от 7 500 ₽
- Диагностика VCDS/ODIS от 1 500 ₽
Octavia, Rapid, Superb, Kodiaq, Karoq и Fabia. Узлы общие с Volkswagen по группе VAG — моторы TSI (EA211/EA888), коробки DSG, ходовая MQB. Диагностика VCDS/ODIS, выгодное ТО и запчасти на складе — смета до работы, понятно дешевле дилера.
Перезвоним за 10–15 минут · 90% запчастей в наличии · запись на удобное время
Цены «от» — по узлам Škoda на платформе VAG. Точную смету называем после осмотра и диагностики VCDS/ODIS, до начала работ. Ниже основные направления; полный прайс уточняйте по телефону.
Знаем платформы группы VAG и типовые слабые места — от масложора 1.4 TSI и сухого сцепления DQ200 до растянутой цепи EA888. Запчасти во многом унифицированы с Volkswagen, поэтому ремонт выходит выгоднее.
Реальные фото с производства — без рендеров и стоков. Приезжайте посмотреть лично, проводим в ремонтную зону.




«Объездил кучу сервисов и даже дилера — нигде не смогли помочь, а тут нашли причину». По Superb плавающую ошибку поймали на диагностике с первого раза.
«Заплатил ровно столько, сколько назвали». Менял масло в DSG на Octavia — цену согласовали заранее, и она не поменялась.
«Всё показывают и ничего лишнего не наговаривают, провожают в ремонтную зону». Объяснили, что по цепи EA888 срочно, а что ещё походит.
«Привозил на ТО — сделали быстро и дешевле, чем у дилера». Запчасти по Octavia были на складе, забрал в тот же день.
«Через месяц возникла проблема — устранили бесплатно за счёт компании». По гарантии ничего доказывать не пришлось, просто приняли и переделали.
«Можно присутствовать при ремонте прямо у своей машины». Стоял рядом, когда меняли сцепление DSG — объясняли каждый шаг.
Оставьте имя и телефон — перезвоним за 10–15 минут, уточним модель и год, симптомы и назовём ориентир по цене и срокам. Без навязывания.
Спасибо! Перезвоним за 10–15 минут. Если срочно — звоните +7 (343) 302-17-80.